İçindekiler
Otopark Yönetmeliği Neden Proje Fizibilitesini Etkiler?
Büyükşehirlerde ve kentsel dönüşüm alanlarında bir projenin yapım maliyetini ve zemin altı kat adedini belirleyen en kritik unsur Otopark Yönetmeliği'dir. Zemin altı bodrum kat hafriyatı, iksa (fore kazık/istinat) maliyeti ve yeraltı su yalıtımı toplam inşaat bütçesinin %15 ila %25'ine kadar ulaşabilmektedir.
Daire Otopark Hesabı Tablosu (Metrekareye Göre Zorunlu Adet)
Konut ve ticari binalarda belediye ruhsat aşamasında aranan asgari daire otopark hesabı kriterleri:
| Bağımsız Bölüm Brüt Alanı | Zorunlu Asgari Otopark Oranı | Örnek (12 Dairelik Bina) |
|---|---|---|
| 80 m²'ye kadar olan daireler | Her 3 daire için en az 1 otopark | 12 ÷ 3 = 4 araçlık otopark |
| 80 m² – 140 m² arası daireler | Her 2 daire için en az 1 otopark | 12 ÷ 2 = 6 araçlık otopark |
| 140 m² ve üzeri daireler | Her 1 daire için en az 1 otopark | 12 ÷ 1 = 12 araçlık otopark |
| Ticari Alanlar / Dükkanlar | Her 30 – 50 m² alan için 1 otopark | 200 m² dükkan = 4-6 araç |
Standart Otopark Ölçüleri (Binek Araç, Engelli ve Manevra Alanı)
Mimari avan projede ve bodrum kat yerleşiminde uyulması zorunlu olan standart otopark ölçüleri:
| Otopark Elemanı | Asgari Genişlik | Asgari Uzunluk / Yükseklik | Açıklama |
|---|---|---|---|
| Standart Binek Araç Park Yeri (90° Dik) | 2.50 m | 5.00 m | Net 12.50 m² (Kolon aralarında net genişlik daralamaz) |
| Engelli Araç Otopark Ölçüsü | 3.50 m | 5.00 m | Toplam otopark adedinin en az %5'i (en az 1 adet) asansöre en yakın noktada ayrılır |
| Paralel Park Yeri Ölçüsü | 2.00 – 2.25 m | 6.00 m | Yol boyu veya yan yana paralel park düzeninde |
| 90° Park Manevra Koridoru Genişliği | 6.00 m | — | İki sıra araç arasında karşılıklı giriş-çıkış manevra yolu |
| Kapalı Otopark Net Tavan Yüksekliği | — | En az 2.20 m | Kiriş altı ve havalandırma/yangın borusu altı net temiz yükseklik |
| Otopark Giriş Kapısı ve Rampa Genişliği | En az 2.75 m | — | Çift yönlü rampalarda en az 5.50 metre genişlik aranır |
Örnek Bodrum Kat ve Daire Otopark Hesabı
Örneğin 20 adet 110 m² daire ve 5 adet 160 m² daire bulunan bir kentsel dönüşüm projesinde daire otopark hesabı:
- 110 m² daireler (80–140 m² grubu):
20 daire ÷ 2 = 10 araç - 160 m² daireler (140 m² üstü grubu):
5 daire ÷ 1 = 5 araç - Toplam Zorunlu Otopark İhtiyacı: 15 araç
Net park alanı 2.50 × 5.00 = 12.5 m² olsa da; rampa, manevra koridoru ve kolon payları dahil edildiğinde 1 araç için brüt 30 m² kapalı alan hesabı yapılır:
15 araç × 30 m² = 450 m² kapalı otopark alanı gerekir. Binanın arsa taban oturumu 300 m² ise, bu otopark ihtiyacını karşılamak için 2 bodrum kat yapılması zorunlu hale gelir.
Otopark Rampa Eğimi Kuralları
- Kapalı otopark araç rampası eğimi düz kısımlarda azami %15 (konutlarda parsel şartlarına göre belediye onayıyla %18-20'ye kadar), kavisli (dönüşlü) kısımlarda ise azami %12 olmalıdır.
- Rampaların yola bağlandığı noktada kaldırım hizasından itibaren en az 3.00 metre boyunca max %5 eğimli düz bekleme sahanlığı bırakılması zorunludur.
Sıkça Sorulan Sorular
Not: Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; hukuki danışmanlık veya hukuki görüş niteliği taşımaz. Somut durumunuz için bir avukata başvurun.